Bonne accroche sur route humide
Les roues avant et arrière du Bridgestone Battlax BT 016 Pro sont dotées des technologies de composés multicouches bien connues de Bridgestone. Deux mélanges de caoutchouc différents sont utilisés sur les deux roues en utilisant le processus 3LC (Three Layer Compound): Le composé au milieu de la bande de roulement assure une bonne transmission de la puissance de freinage sur la roue avant et une traction et un kilométrage élevés sur la roue arrière, tandis que le composé de caoutchouc sur l'épaulement du pneu est responsable d'une adhérence maximale en position inclinée.
Les composés de caoutchouc utilisés dans le BT 016 Pro ont été complètement redéveloppés et confèrent au BT 016 Pro une adhérence encore améliorée sur sol mouillé, tout en augmentant le kilométrage. Les technologies "Silica Rich EX" (augmentation de la teneur en silice dans le mélange) et "RC Polymer" sont utilisées. "RC Polymer" soutient l'effet de silice et contrôle en même temps le changement dépendant de la température du composé de caoutchouc.
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Spécifications techniques: |
|
| Marque | Bridgestone |
|---|---|
| Profil | BT 016 |
| Type | Racing / Sport / |
| Dimension |
pneu avant:
110/70 ZR17, 110/80 ZR18, 120/70 ZR17, 130/70 ZR16
pneu arrière: 150/70 ZR18, 160/60 ZR17, 160/60 ZR18, 170/60 ZR17, 190/55 ZR17 |
| carcasse | Pneu sans chambre à air / Radial / |
| Speed Index | W |
| Loadindex | 54, 58, 61, 69, 70, 72, 75 |
| Production Country | JP |
Tres bon grippe et prix très correcte
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